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漩渦混合器在輸車輛消毒效果的評估中的使用

返回列表 來源:未知 發布日期:2019-08-07 10:56【

眾所周知,動物無害化處理工作是動物疫病防 控的最后一道關口,是保障食品安全和公共衛生安 全的重要 舉 措。作為動物無害化處理工作的重要 環節,運 輸 車 輛 的 消 毒 顯 得 尤 為 重 要。很 多 情 況 下,動物無害化處理廠確實是對運輸車輛進行了消 毒,但消毒效 果 如 何 卻 無 從 得 知,是否有致病微生 物殘留也不可知。一旦發生消毒劑保存不當、消毒 濃度配制不 合 理、預制消毒溶液失效等問題,特 別 是在重大動 物 疫 病 如 非 洲 豬 瘟、禽流感流行期間, 消毒效果得不到保障,將對動物疫病防控造成嚴重 后果。本研究主要從細菌殺滅率、病毒殺滅情況兩 個方面對運輸車輛消毒效果進行綜合評估,為開展 相關工作提供數據支撐。



1 實驗材料與方法

1.1 材料

1.1.1 消毒劑:月芐三甲氯銨溶液


主要成分為月芐三甲氯銨,購自上海騎驃動物保健品公司,用于運輸車輛沖 洗 消 毒;益歐迪復合消毒藥,主要成分為癸甲溴銨、碘,購自上海康利得動物藥品有限公 司,用于運輸 車 輛 噴 霧 消 毒;消毒溶液濃度均按照 推薦濃度配比使用。



1.1.2 運 輸 車 輛

本文所指運輸車輛為新型動物 無害化收集轉運特種車輛,該車輛在全國動物無害 化處理領域內率先被國家工信部批準為特種車輛, 并配備 了 消 毒 噴 霧 設 施、GPS定 位 系 統、車 輛 行 車 跟蹤記錄系統、防污水泄漏裝置等。



1.1.3 設 備

PCR儀、水平凝膠電泳儀、凝 膠 成 像 系 統 (Bio-rad,型 號 GeldocEZ)、 高 速 冷 凍 離 心 機(ThermoFisher,型 號 PrimoR)、 生 物 安 全 柜(ESCO,型 號 AC2-4S1)、超 凈 工 作 臺 (蘇 凈 安 泰,型 號 SW-CJ-1F)、隔 水 式 恒 溫 培 養 箱(上海精宏實驗設備有限公司,型 號 GNP9050)、 漩 渦 混 合 器 (海門其林貝爾儀器制造 有限公司, 型 號 VORTEX-5)。



1.1.4 試劑

豬圓環病毒2型(PCV2)毒株由上海 創宏生物科技有限公司提供,病毒 PCR陽性對照由 捷瑞生物工 程 有 限 公 司 合 成;病 毒 提 取 試 劑 盒、其 他相關 試 劑 購 自 天 根 生 化 科 技 (北 京)有 限 公 司; 0.85%生理鹽 水(含 中 和 劑)采 樣 管 購 自 友 康 恒 業 生物科技(北京)有限公司;平板計數瓊脂購自青島 海博生物技術有限公司。



1.2 實驗方法

1.2.1 車 輛 消 毒


運輸車輛駛離動物無害化處理 廠前,需要進行沖洗消毒和噴霧消毒。沖洗消毒使 用月芐三甲氯銨溶液,每次沖洗消毒時水流均完全 覆蓋車廂內外表面,至少3次;噴霧消毒使用益歐迪 復合消毒藥,68對霧化噴頭噴霧,噴霧時間30s,霧 粒直徑為50~60μm,霧粒完全覆蓋運輸車輛車廂 外表面(包括車廂頂部)。



1.2.2 采 樣

(1)采 樣 時 間:運 輸 車 輛 駛 入 動 物 無 害化處理廠 大 門 前,對 其 車 廂 外 表 面 進 行 采 樣;卸 貨完畢,沖洗消毒前,對車廂內表面進行采樣;沖洗 消毒和噴霧消毒后,運輸車輛駛離動物無害化處理 廠大門前,對其車廂內、外表面進行采樣。

(2)采樣 方法:用 5cm×5cm 的標準滅菌規格板,放在被檢 車廂表面,連續采樣4個,內、外表面采樣面積均為 100cm2,用浸有含相應中和劑的無菌生理鹽水棉拭 子1支,在規格板內橫豎往返均勻涂擦各5次,并隨 之轉動棉拭子,將棉拭子投入10mL含相應中和劑 的無菌生理鹽水采樣管內,立即送檢。



1.2.3 細菌培養

本報告選取1輛死亡動物運輸車 輛駛入前、消毒前、駛離前監測樣品,漩渦混合器震 蕩混勻20s后,使 用 1 mL 微量移液器吸取樣品1mL,沿管壁緩緩注入盛有9mL 無菌生理鹽水的 試管中,震蕩試管混合均勻,制成1∶10樣品勻液,以 此類推,分別將樣品1∶100、1∶1000、1∶10000…… 進行10倍遞增稀釋,每個稀釋度吸取1mL樣品勻 液于無菌平皿內,每個稀釋度做2個平皿,同時,分 別吸取1mL空白稀釋液加入2個無菌平皿內作為 空白對照。及時吸取15~20mL冷卻至46 ℃的平 板計數瓊脂 培 養 基傾注平皿,并轉動平皿使其混合均勻。待 瓊脂凝固后,將平板翻轉,(36±1)℃培養(48±2)h, 取出進行 細 菌 計 數。本次樣品中可能含有在瓊脂 表面彌漫生長的菌落,因此可在凝固的瓊脂表面覆 蓋一薄層瓊脂培養基(約4mL),凝固后翻轉平板, 按照上述條件進行培養。



2 監測結果

2.1 車輛表面細菌總數   


本報告選取1輛死亡動物運輸車輛監測細菌殺 滅情 況,結果表明該車 輛內表面細菌殺滅率 ≥ 90%,具體見表2、表3。





3 結果分析
  

從細菌殺滅率、病毒殺滅情況兩個 方面對運 輸 車 輛 消 毒 效 果 進 行 綜 合 評 估。從 樣 品 的監測結果來看,死亡動物運輸車輛駛入動物無害化處理廠直至離開,經過卸貨、消毒,車輛外表面細 菌殺滅率≥90%,確保了該類車輛在城市道路行駛 期間的公共衛生安全;同時本研究對車廂內表面病 毒殘留進行 監 測,發現在未經消毒情況下,車 廂 內 表面血污水污染較為嚴重,采集樣品中發現 PCV2 陽性,經過消 毒 處 理 達 到 PCV2 陰性,確 保 了 該 車 輛在養殖場、收集點等需要打開車廂進行裝卸病死 動物過程中不會造成病原擴散。 運輸車輛可能攜帶的致病微生物必須引起重 視。運輸 過 程 中,由 于 病 死 動 物 個 體 太 大 無 法 包 裝、包裝物不密封、血污水滲漏等原因,導致運輸車 輛車廂污 染 較 為 嚴 重。筆者對車廂內表面消毒前 血污水樣品進行調查,發現血污水中可能殘留有大 量的致病 微 生 物。本 研 究 選 取 PCV2 作為 特 定 病 原微生物對運輸車輛消毒效果進行判定,旨在引起 行業內相關工作人員對運輸車輛消毒效果評估的關注。




 

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